Зашто обраћам толико пажње на тржиште Јужне Америке
Приметио сам све веће интересовање за електричне мотоцикле од пријатеља и дилера у јужноамеричким земљама (као што су Бразил, Колумбија и Перу). Узимајући у обзир високе цене горива, скупо одржавање и све веће градске гужве и захтеве за путовањем/доставом, многи се одлучују за електричне мотоцикле уместо за традиционалне мотоцикле. Због тога сам пажљиво посматрао конфигурацију и преференције функција више купаца из Јужне Америке са којима радеОЕМфабрике, сумирајући најчешће прихваћене и практичне конфигурације које тренутно преферирају.
Ако такође желите да направите или изаберете електрични мотоцикл за тржиште Јужне Америке, ова листа вам може помоћи да избегнете неке замке.
Тржишни трендови у Јужној Америци
- Многи градови имају велике потребе за путовањем на посао и испоруком-електрични мотоцикли су управљиви, економични и имају ниске трошкове одржавања, што их чини погодним за свакодневна путовања или доставу.
- Тржиште је цена- и вредност-за-новац. Многи купци не дају приоритет луксузним карактеристикама или екстремним перформансама, већ се фокусирају на функционалност и ефикасност горива.
- Различити услови терена и путева-неке области имају много брда и сложених услова на путевима, због чега електрични мотоцикли захтевају добру способност пењања и издржљивост.
- Лакоћа одржавања и издржљивост су важни-локална инфраструктура за одржавање можда није толико развијена као у развијеним земљама, па су универзални делови и дизајни лаки за--одржавање популарнији.
Практични предлози за конфигурацију
Изаберите план који вам највише одговара.
Мотор + контролни систем
Снага мотора:Препоручујем мотор од приближно 1000В–2000В. За градско путовање или испоруку, овај асортиман постиже добар баланс између потрошње енергије, домета и цене. Ако циљно тржиште има много брда или захтева транспорт терета/путника, размислите о већој снази. Многи произвођачи оригиналне опреме нуде моторе од 2000 В{6}}.
Брзина и перформансе вожње:За већину јужноамеричких градова, максимална брзина од 40–60 км/х је довољна за градски саобраћај и доставу. Веће брзине често доводе до већих трошкова и већег безбедносног/регулаторног притиска.
Контролор и стабилност:Контролни систем мора да буде стабилан и да реагује, посебно за убрзање, пењање узбрдо и честа стартовања. Стабилна електронска контрола + комбинација мотора је поузданија од слепо тражења велике снаге.
01
Батерија и домет
Уклоњива батерија:Ово је веома важно за многе јужноамеричке кориснике. У неким областима недостају фиксне станице за пуњење, а корисници желе да могу да уклоне батерију и пуне је директно по доласку кући. Овај дизајн значајно повећава удобност.
Капацитет и домет:У зависности од употребе: За градско путовање/испоруку на кратке-раздаље, довољна је батерија средњег-капацитета (нпр. која подржава 40–70 км/пуњење). За оне који имају дужу испоруку/путовање на посао, размислите о батерији већег капацитета или о резервном батеријском решењу.
Трајност и поузданост:Батерија је најкритичнија и најсклона кваровима компонента електричног мотоцикла. Одабир-квалитетне, стабилне батерије је кључан за-одржавање након продаје и задовољство корисника. Препоручује се да потврдите бренд/спецификације батерије када купујете од ОЕМ-а и да се уверите да произвођач пружа услуге након{4}}попродаје или опције замене.
02
Дизајн каросерије, удобност и прилагодљивост
Стабилан стил + погодан за јужноамеричке путеве:У поређењу са лаким скутерима, прикладнији су модели са већим оквирима, стабилнијим каросеријама и бољом апсорпцијом удара. Ово обезбеђује глаткију вожњу чак и на неравним или шљунковитим путевима.
Велике гуме + јака суспензија:Услови на путу нису увек савршени, а велике гуме и јака апсорпција удара доприносе побољшаној апсорпцији вибрација, удобности и безбедности.
Практичне карактеристике:Као што су горња кутија или товарни носач (важно за кориснике доставе/товара), задња светла/смеривачи и водоотпорни дизајн (како би се носили са временским условима и условима на путу). Практичне карактеристике често имају приоритет у односу на блиставе карактеристике.
03
Поузданост / Одржавање / Контрола трошкова
Дизајн треба да користи уобичајене делове који се лако одржавају што је више могуће:ово корисницима олакшава проналажење замене и смањује трошкове одржавања.
За кочиони систем се препоручују диск кочнице са једноставном и поузданом структуром:Једноставност, издржљивост и лакоћа одржавања су погоднији за тржиште Јужне Америке од сложених и скупих система.
Избегавајте претерано сложене или високе{0}}конфигурације(као што су непотребни напредни интелигентни системи,{0}}батерије велике снаге, итд.) осим ако циљна група корисника није изричито вољна да их плати. Ово ефикасно контролише трошкове и смањује-ризике након продаје.
04
Препоручени модел за прилагођавање произвођача опреме Препоручени модел за прилагођавање произвођача опреме
1000В-2000В мотор без четкица се може прилагодити, опремљен са 12*МОСФЕТ цевима велике снаге. Батерија је опремљена литијумском батеријом 60в25, која се може уклонити и заменити. 12-инчне велике вакуумске гуме, диск кочнице, ЦЕ, ЕЕЦ, ЦОЦ сертификат.
3 преклопне брзине за постизање различитих брзина, 3Д ЛЕД фарови са дометом до 50м; ЛЦД инструмент Може јасно да посматра статус возила током вожње, хидраулички амортизери високих-перформанси, пружају ОЕМ и ОДМ услуге како би се обезбедио квалитет производа.
Предлажем да комуницирате на овај начин када бирате ОЕМ фабрику/производног партнера.
- Јасно наведите ваше циљно тржиште Јужна Америка и реците фабрици да желите да електрично возило буде прилагодљиво локалним условима на путевима, ценама и навикама корисника.
- Потврдите да ли се батерија може уклонити, њен квалитет и издржљивост и распитајте се о-услуги након продаје или резервној батерији.
- Затражите производњу прототипа и тестирање на терену (укључујући пењање по брду, кочење, апсорпцију удара и ношење терета/путника) – немојте само гледати статичке параметре.
- Захтевати да материјали и компоненте буду што је могуће заменљиви и лакши за поправку. Ово ће осигурати практичну поправку/замену делова за кориснике приликом продаје у Јужној Америци.
- Одржавање равнотеже између трошкова, продајне цене и потреба корисника; избегавајте слепо тражење екстремних перформанси или врхунских{0}}конфигурација.
Закључак
Ако планирате да продајете електричне мотоцикле/електричне мопеде на јужноамеричком тржишту и производите/набављате преко ОЕМ фабрика, морате пажљиво размотрити „позиционирање + практичне карактеристике + трошак/посто-баланс“. Уместо да слепо тежите врхунским-непрактичним функцијама, боље је почети са основним моделом који нуди „високе-перформансе + лако одржавање + прикладност за локално тржиште.“
Надамо се да ће овај пост на блогу пружити практичне смернице приликом одабира/набављања/прилагођавања електричних мотоцикала погодних за тржиште Јужне Америке.
